Rouler à vélo
14 janvier 2026
Vol : remplacement de votre vélo à neuf
Vol partiel : remplacement des pièces volées
Casse : réparation à neuf
Assistance : dépannage 24h/24 partout en France
Découvrez l’EuroVelo, le réseau européen de véloroutes qui sillonne la France avec plus de 9000 km d’itinéraires cyclables balisés.
Que vous soyez cyclotouriste expérimenté ou amateur de balades à vélo, notre guide détaillé vous présente les 10 parcours EuroVelo français, avec conseils pratiques, cartes et informations essentielles pour préparer votre aventure cyclable en 2025.
L’EuroVelo est le plus grand réseau de véloroutes longue distance d’Europe, créé et coordonné par la Fédération Européenne des Cyclistes (ECF). Ce projet ambitieux comprend 17 itinéraires cyclables totalisant environ 91 500 km, dont 45 000 km sont déjà développés et opérationnels en 2025.
Ces parcours EuroVelo sont conçus pour servir à la fois :
Le projet EuroVelo vise à promouvoir le cyclisme comme mode de transport écologique, durable et touristique à travers l’Europe. En reliant différentes villes et régions européennes, ces itinéraires cyclables permettent de découvrir :
Le réseau EuroVelo facilite également les connexions transfrontalières, renforçant les liens entre les différentes nations européennes tout en promouvant un tourisme respectueux de l’environnement.
Le réseau complet EuroVelo comprend 17 itinéraires traversant toute l’Europe, chacun avec son numéro et son identité propres :
La France est l’un des pays les mieux desservis par le réseau EuroVelo, avec 10 itinéraires traversant son territoire sur près de 9 000 km. Ces pistes cyclables offrent une diversité exceptionnelle de paysages et de patrimoine.
Longueur en France : 1 250 km
Parcours : De Roscoff à Hendaye
Régions traversées : Bretagne, Pays de la Loire, Nouvelle-Aquitaine
La Vélodyssée est la partie française de l’EuroVelo 1, l’un des itinéraires cyclables les plus populaires en France. Elle suit principalement la côte atlantique, offrant des panoramas spectaculaires sur l’océan et traversant des sites naturels exceptionnels comme :
Points forts : plages de sable fin, ports de pêche pittoresques, stations balnéaires animées et réserves naturelles préservées.
Longueur en France : 1 700 km
Parcours : De la frontière belge à la frontière espagnole
Régions traversées : Hauts-de-France, Île-de-France, Centre-Val de Loire, Nouvelle-Aquitaine
La Scandibérique traverse la France du nord au sud, offrant une immersion dans les terres intérieures françaises. Cet itinéraire EuroVelo passe par :
Points forts : richesse patrimoniale, villes historiques, gastronomie régionale et diversité des paysages.
Longueur en France : 1 518 km
Parcours : De Roscoff à la frontière belge
Régions traversées : Bretagne, Normandie, Hauts-de-France
La Vélomaritime suit la côte nord de la France, offrant des panoramas exceptionnels sur la Manche et la mer du Nord. Cet itinéraire cyclable traverse des sites emblématiques comme :
Points forts : patrimoine maritime, sites historiques de la Seconde Guerre mondiale, falaises spectaculaires et villages côtiers pittoresques.
Longueur en France : 669 km
Parcours : Deux sections distinctes traversant le nord et l’est de la France
Régions traversées : Hauts-de-France, Grand Est
La Via Romea Francigena suit les anciennes routes de pèlerinage vers Rome. En France, cet itinéraire EuroVelo comprend :
Points forts : patrimoine religieux, architecture gothique du nord de la France et vignobles alsaciens.
Longueur en France : 1 300 km
Parcours : De Saint-Brevin-les-Pins à la frontière suisse
Régions traversées : Pays de la Loire, Bourgogne-Franche-Comté
L’EuroVelo 6 est l’un des itinéraires cyclables les plus emblématiques et les mieux aménagés de France. Il suit trois grands fleuves : la Loire, le Saône et le Doubs.
Cet itinéraire permet de découvrir :
Points forts : parcours majoritairement plat, nombreux sites classés UNESCO, excellente infrastructure cyclable et nombreux services pour les cyclistes.
Longueur en France : 850 km
Parcours : Du Perthus à Menton
Régions traversées : Occitanie, Provence-Alpes-Côte d’Azur
La Méditerranée à Vélo longe la côte méditerranéenne française, offrant des paysages côtiers spectaculaires et une immersion dans le sud de la France. Cet itinéraire EuroVelo traverse :
Points forts : climat méditerranéen idéal, villes balnéaires animées, villages provençaux authentiques et gastronomie méditerranéenne.
Longueur en France : 77 km
Parcours : De la frontière belge à Calais
Région traversée : Hauts-de-France
Bien que courte en France, cette section de l’EuroVelo 12 offre de beaux panoramas sur la mer du Nord et permet de découvrir :
Points forts : connexion avec le ferry pour l’Angleterre, patrimoine historique lié aux guerres mondiales.
Longueur en France : 180 km
Parcours : De la frontière suisse à la frontière allemande
Région traversée : Grand Est
La Véloroute Rhin suit le fleuve mythique et traverse l’Alsace, l’une des régions les plus pittoresques de France. Cet itinéraire cyclable permet de découvrir :
Points forts : architecture à colombages, gastronomie alsacienne, vignobles et facilité du parcours le long du fleuve.
Longueur en France : 815 km
Parcours : Du Léman à la Méditerranée
Régions traversées : Auvergne-Rhône-Alpes, Provence-Alpes-Côte d’Azur, Occitanie
La ViaRhôna suit le cours du Rhône, du lac Léman à la mer Méditerranée. Ce parcours EuroVelo traverse des paysages variés :
Points forts : diversité des paysages, patrimoine romain, villes historiques comme Lyon, Avignon et Arles, et grands vignobles.
Longueur en France : 443 km
Parcours : De la source de la Meuse à la frontière belge
Régions traversées : Grand Est, Hauts-de-France
La Meuse à Vélo suit le fleuve Meuse de sa source dans le plateau de Langres jusqu’à la frontière belge. Cet itinéraire cyclable permet de découvrir :
Points forts : parcours tranquille hors des sentiers battus, patrimoine militaire et industriel, nature préservée.
L’EuroVelo 1, également appelée Atlantic Coast Route, détient le titre de la plus longue piste cyclable d’Europe, avec ses impressionnants 8 186 kilomètres. Cet itinéraire mythique relie le Cap Nord en Norvège (point le plus septentrional d’Europe continentale) à Sagres au Portugal (pointe sud-ouest de l’Europe), en longeant la façade atlantique.
En France, l’EuroVelo 1 représente 1 250 km sous le nom de La Vélodyssée, soit environ 15% de sa longueur totale. Elle constitue néanmoins l’un des tronçons les plus populaires et les mieux aménagés de l’ensemble du parcours.
Pour planifier votre aventure cyclable sur l’un des itinéraires EuroVelo en France, plusieurs ressources essentielles sont à votre disposition :
Le choix de votre vélo est crucial pour profiter pleinement des itinéraires EuroVelo en France. Voici les options recommandées selon votre style de voyage :
Idéal pour : les longues distances et voyages sur plusieurs jours
Idéal pour : les itinéraires mixtes (routes et chemins)
Idéal pour : les cyclistes recherchant une assistance ou les parcours avec dénivelé
Pour un voyage réussi sur les véloroutes européennes, équipez-vous de :
La durée nécessaire pour parcourir un itinéraire EuroVelo dépend de plusieurs facteurs : votre condition physique, le temps que vous souhaitez consacrer aux visites, et bien sûr la longueur du parcours.
Voici quelques estimations pour les principaux itinéraires en France, basées sur une moyenne de 50-70 km par jour :
Pour les cyclistes moins expérimentés ou ceux qui préfèrent un rythme plus détendu, il est recommandé de :
Les itinéraires EuroVelo en France bénéficient généralement d’un excellent balisage, mais il est toujours préférable de disposer de plusieurs moyens de navigation :
Pour visualiser l’ensemble du réseau EuroVelo en France, vous pouvez consulter plusieurs ressources officielles et fiables :
La période idéale s’étend de mai à septembre, avec des conditions optimales en juin et septembre (moins de touristes et températures agréables). Pour l’EuroVelo 8 (Méditerranée), évitez juillet-août en raison de la chaleur excessive et de la forte affluence touristique.
Certains itinéraires comme l’EuroVelo 6 (Loire) et l’EuroVelo 1 (sections plates) sont parfaitement adaptés aux débutants grâce à leur faible dénivelé et leurs infrastructures développées. D’autres comme l’EuroVelo 17 (sections alpines) peuvent présenter des défis plus importants.
Oui, la plupart des itinéraires EuroVelo en France sont adaptés aux remorques vélo. L’EuroVelo 6 et certaines sections de l’EuroVelo 1 sont particulièrement recommandées pour les familles grâce à leurs pistes cyclables sécurisées et séparées du trafic routier.
Recherchez le label « Accueil Vélo » qui garantit un accueil adapté (local vélo sécurisé, kit de réparation, lavage du linge, etc.) à moins de 5 km de l’itinéraire. Le site France Vélo Tourisme répertorie tous ces hébergements.
Oui, la plupart des tronçons EuroVelo en France sont accessibles en train, notamment via les gares SNCF acceptant les vélos. L’EuroVelo 6 est particulièrement bien desservi par le réseau ferroviaire, permettant de faire des sections à la carte.
Pour une expérience réussie en itinérance :
Non, le réseau EuroVelo combine différents types d’aménagements cyclables : pistes cyclables dédiées, voies vertes, routes à faible trafic et parfois des sections sur routes partagées. Le pourcentage de voies sécurisées varie selon les itinéraires – l’EuroVelo 6 est l’un des mieux aménagés avec plus de 80% en site propre.
L’EuroVelo 6 (Loire-Doubs) et l’EuroVelo 15 (Rhin) sont les plus plats. L’EuroVelo 1 (Vélodyssée) est également relativement plate, sauf quelques sections en Bretagne. À l’inverse, l’EuroVelo 17 (ViaRhôna) présente des dénivelés importants dans sa partie nord.
En haute saison (juillet-août) et sur les itinéraires populaires comme l’EuroVelo 6 et l’EuroVelo 1, il est fortement recommandé de réserver vos hébergements à l’avance. Hors saison, plus de flexibilité est possible, surtout sur les itinéraires moins fréquentés.
La plupart des itinéraires sont praticables d’avril à octobre. Certains tronçons comme l’EuroVelo 8 (Méditerranée) sont agréables même en hiver. En revanche, les sections montagneuses de l’EuroVelo 17 ou nordiques de l’EuroVelo 4 peuvent être difficiles en dehors de la belle saison.
Pour un voyage en autonomie avec hébergement en camping :
Oui, plusieurs tour-opérateurs spécialisés dans le cyclotourisme proposent des formules clé en main sur les itinéraires EuroVelo en France, avec transport des bagages, hébergements réservés et parfois guidage. Consultez les sites touristiques des régions traversées pour les offres disponibles.
Vol : remplacement de votre vélo à neuf
Vol partiel : remplacement des pièces volées
Casse : réparation à neuf
Assistance : dépannage 24h/24 partout en France
